همه آنچه که باید از تعمیر خودرو بدانید در اینجا تعمیرات خودرو رو یاد بگیرد تا خودتان تعمیر کنید
نوشته های مرتبط
ولی باید توجه کنید که در صورت مواجه با دروغ مذکور؛ شما در برابر یک مکانیک تنبل و البته پول دوست، قرار گرفتهاید که با طرح یک دروغ استراتژیک قصد دارد که مدت زمان بیشتری خودروی شما را نگاه داشته و به بهانه پیدا کردن راه حلی برای تعمیر خودروی شما جیب مبارکتان را خالیتر کند! این در حالیست که با صرف هزینهای اندک خودروی شما تعمیر و آماده میشود؛ اما تعمیرکار ما زرنگ بازی کرده و با طرح این سناریو قیمت اجناس و دست مزد خود را بالا میبرد. این یک حیله قدیمی برای خالی کردن جیب شماست و باید هوشیار باشید؛ چرا که در اغلب مواقع خودروی شما به هیچ عنوان به انجام کارهای اضافی احتیاجی نداشته و تنها با صرف هزینهای اندک مشکل خودروی شما برطرف خواهد شد. به احتمال زیاد برای شما هم اتفاق افتاده که در هنگام سوار یا پیاده شدن از خودرو متوجه شوید که ریموت کنترل کار نمیکند. هم چنین، نتایج پژوهش نشان دادند که بین نیازهای صنعت شهرستان با آموزش های فنی و حرفه ای زمینه صنعت موجود در هنرستان های دخترانه و پسرانه در رشته های تاسیسات حرارتی – برودتی، برق ساختمان، نقشه کشی ساختمان، معماری داخلی، تعمیر موتور و برق خودرو در زمینه مورد بررسی تناسب وجود نداشت.
ابتدا کاپوت ماشین را باز کنید و دقیقا بالای چراغ جلو را بررسی کنید. اسکار نیومن در سال 1996 در مقالهای مروری به بررسی شکل گری فضاهای بیدفاع، فضاهای قابل دفاع و شاخصهای کالبدی امنیت شهری پرداخته است. به این ترتیب تعمیرکار مذکور بعد از شکستهای پیدرپی به شما میگوید که ترمزهای شما به خوبی عمل نکرده و خطر شما را تهدید میکند! تعمیرکار با حیلهگری تمام شما را فریب داده و باعث میشود که از لاستیکهای دست دوم او استفاده کنید. باید توجه کرد که لاستیکهای دست دوم شاید به صرفه باشند؛ اما استفاده از آنها به شدت خطرناک بوده و هیچ انسان عاقلی یک لاستیک فرسوده را با یک لاستیک فرسوده تعویض نمیکند! این یک دروغ کاملا آشکار و زیرکانه بوده و شما نباید بلافاصله پس از شنیدن سخنان تعمیرکارِ مذکور حرفهای او را باور کرده و جیب و پول خود را به او بسپارید! پس دروغ زیبای برخی از مکانیکها مبنی بر تضمین تعمیر و قطعات خودروی خود را باور نکنید! شاسی ماشین های سواری به دلیل نیاز به فضای زیاد و امکان نصب قطعات بیشتر معمولا از این نوع انتخاب می شود.
موارد فوق در حالی است که اتحادیه های صنف تعمیر خودرو و قطعات باید با تعریف استانداردها و دستور العملهای اجباری تعمیرکاران را موظف به رعایت حقوق مشتری نموده و هر چند بار با نظارتهای موردی انجام تعهدات را به بوته آزمایش بگذارند. این در حالی است که تعمیرکار اجازه ندارد بدون هماهنگی با مشتری قطعه خریداری کند و باید با ذکر دلیل به مشتری اعلام کند فلان قطه را بخر بیاور. لازم به ذکر است درصورت بروز خطای زمانبندی حاصل از افزایش فرکانس کاری، هر سه خطلولهی SPRIT3E آنرا تشخیص داده و فرکانس خود را پایین آورده و خود را بازآغاز میکنند که در این وضعیت، حالت هر سه خطلوله SPRIT3Eیکسان است و عملکرد به صورت صحیح ادامه مییابد. از طریق اپلیکیشن آچاره یا سایتشان میتوانید سفارشهای خود را برای هر شهری که هستید به ثبت برسانید. دو ستون هزینۀ اصلاح و قیمت محصول نیز ترکیب و در قالب فیلد جدید (که “نسبت هزینه اصلاح به قیمت محصول” نام میگیرد) به جدول دادهها اضافه میشوند. گاهی تعمیرکارِ زرنگ ما هر چه میزند به سنگ خورده و راه حلی جز ورود به بحث ایمنی خودرو و ترساندن شما پیدا نمیکند!
همچنین در اثر تصادفات نیز ممکن است شاسی و رویه ان آسیب ببیند و فرم شاسی از حالت اصلی خود خارج شود که در این صورت می بایست هر چه سریع تر نسبت به تعمیر آن اقدام شود. یا باید به روش سنتی ماشین رو به تعمیرگاه ببرین. باید به سال ساخت آن هم توجه کرد. بنابراین از آنجا که همیشه پیشگیری بهتر از درمان است، بکارگیری سیستمهای تعمیر و نگهداری پیشگیرانه ضرورتی اجتناب ناپذیر به شمار میآید. گاهی اوقات برخی از نمایندگیها و تعمیرکاران خودرو با استفاده از قراردادها و پیشنهادات خود شما را وادار به این کار میکنند که فقط خودروی خود را برای تعمیر و نگهداری به نزد آنها ببرید. گاهی شما برای رفع یک مشکل فنی به یک تعمیرکار مراجعه میکنید؛ ولی تعمیرکار مدعی میشود که برای رفع کامل مشکلِ خودروی شما باید کارهای دیگری هم انجام داد! گاهی مواقع برخی از تعمیرکاران قادر به تعمیر صحیح و مناسب خودروی شما نبوده و برای توجیه عملکرد ضعیف خود مدعی میشوند که تمام خودروهای مشابه دارای مشکلات فنی بوده و این مسئله در خودروی شما عادی و غیرقابل حل است!
